Der BMW F 800 GS mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 798 Kubik steht die KTM 790 Duke mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 799 Kubik gegenüber. Der Radstand der KTM 790 Duke 2018 misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die KTM 790 Duke 2018 ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. In den Tank der 790 Duke 2018 passen 14 Liter Sprit. Bei der 790 Duke 2018 sind es ebenfalls 14 Liter Tankvolumen. S1-GP Schalldämpfer, Titan. Bestell-Nummer: KTM12A-43T. Racing: FOR RACING USE ONLY. Der Schalldämpfer S1-GP, sportlich und minimalistisch, ist mit einem konischen Körper aus. Preis: CHF 620,00. View online or download PDF (4 MB) KTM 790 Duke L (A2) 2019, 790 Duke CN 2019, 790 Duke EU 2019, 790 Duke L EU (de) 2019, 790 Duke, 790 Duke L (A2), 790 Duke 2019 Bedienungsanleitung • 790 Duke L (A2) 2019, 790 Duke CN 2019, 790 Duke EU 2019, 790 Duke L EU (de) 2019, 790 Duke, 790 Duke L (A2), 790 Duke 2019 PDF manual download and more KTM online manuals. Anzugsdrehmomente Fahrwerk Der KTM 790 Duke mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 799 Kubik steht die KTM 890 Duke R mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 890 Kubik gegenüber. Das maximale Drehmoment der 890 Duke R von 99 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Die KTM 790 Duke ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. In den Tank der GSX-S1000 passen 17 Liter Sprit. Bei der 790 Duke sind es 14 Liter Tankvolumen. Von der Suzuki GSX-S1000 gibt es aktuell 156 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 790 Duke sind derzeit 69 Modelle verfügbar. Damit hast du Der KTM 790 Duke mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 799 Kubik steht die KTM 890 Duke GP mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 889 Kubik gegenüber. Das maximale Drehmoment der 890 Duke GP von 92 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 La 790 Duke telle que nous la redécouvrons est une reconduction de l’ancienne version L, soit celle prévue pour s’adapter aux permis A2. Mis à part de nouveaux coloris, 8 kilos de plus et l’adaptation à Euro5, elle ne diffère guère du modèle apparu en 2018. A l'exception qu'elle est désormais produite en Chine. KTM 790 Duke Test 2018. Erster Fahrbericht mit der 790 Duke am 7. März 2018. Wir setzen den ersten Schnitt. Von 5. bis 7. März werden wir uns auf der Präsentation der KTM 790 Duke von Schärfe und Präzision des Skalpells überzeugen. Bilder, Infos und technische Daten liefern wir schon jetzt. Aus sportlicher Sicht gibt es diese Saison zwei Ducati Monster 797 2018 vs. KTM 790 Duke 2018 - Vergleich im Überblick Der Ducati Monster 797 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 803 Kubik steht die KTM 790 Duke mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 799 Kubik gegenüber. IvaRVl8.